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DERNIERES INFORMATIONS

                                                               CONSIGNES PILOTES

 

  • OPENFLYERS

        préciser dans la case commentaire la nature du vol ( Local- voyage )

        pour les voyages préciser la destination ainsi que le code OACI du terrain.

        penser a supprimer votre réservation si vous annulez le vol.

  • ENTRETIEN DES AVIONS :

        le nettoyage après un vol peut être nécessaire hiver comme été ( boue, insectes ).

        les parebrises doivent  être nettoyés avec le plus grand soin.

        A cet effet une armoire contenant des produits d'entretien et les tissus adéquats a été installée.

        Les parebrises en plexiglas se nettoient avec une mousse spéciale en bombe et un rinçage a l'eau.

        Utiliser des tissus en microfibre (  bleu ou jaune ).  

        Remettre le cache pitot avant de laver l'avion au jet d'eau

  

  • CARBURANT

        F-BURN : évitez de laisser l'avion avec un plein carburant supérieur a 80L . ( masse maxi décollage)

        ULM et CTMC : évitez de remplir les réservoirs ULM au maxi pour éviter le siphonnage au sol .

        Laissez 4 cm environ en dessous du niveau maxi.

  • HUILE MOTEUR

        le niveau d'huile moteur pour les rotax doit être vérifié après avoir fait "roté" le moteur.

        Respectez les niveaux maxi car une trop grande quantité d'huile peut être néfaste au moteur. 

        Une armoire contenant des bidons d'huile moteur et des entonnoirs est a votre disposition.

         Reposez les chiffons utilisés dans l'armoire a huile ou dans la poubelle.

  • PREPARATION DES VOLS

        Tout vol demande un minimum de préparation que se soit un vol  local ou une navigation.

       ( carburant , météo , espaces aériens traversés , état de l'avion, équipements ).

  • SECURITE DES VOLS REXFFA

      Si vous désirez déposer un report d'expérience il vous suffit de cliquer sur  REXFFA   puis sur

      déposer une déclaration

  

                                                                    INFOS  CLUB

 

                                                                  

                                                                                                                                                                                  

  • Le Brevet de Base continue son existence nationale jusqu’au 7 avril 2020.

      La fiche pratique que vous trouverez  ICI  permet de faire le point sur cette question, les différents arrêtés sur

      le sujet ayant, à juste titre, perturbé les instructeurs et les dirigeants de clubs.

      A noter que le théorique du Brevet de Base ne pourra plus être passé a partir de novembre 2019. 

                                                                              

  • Mémo pilote NCO 2018 a télécharger  ICI.

  • Cadets Armée de l'air 2019 documentation  ICI

  • FLASH SECURITE DES VOLS FFA   ICI