Devenir pilote

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Vol découverte et Initiation

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Devenir partenaire du club

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Devenir pilote

 

Notre club est un organisme de formation qui peut vous préparer pour passer 3 types de licence de pilotage:

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 LAPL : licence de pilote d'avion léger – Licence Européenne 

 

Permet le vol dans toute l'Europe des 27, avec 3 passagers lorsque vous aurez effectué 10 heures de vol supplémentaires après l'obtention du LAPL.

 

CONDITIONS

• Premier vol solo à 16 ans révolus.

• Avoir suivi un entraînement minimum légal de 30 heures de vol dont 15 heures minimum en double commandes (DC*).

• Avoir satisfait à un examen théorique.

• Réussir un test en vol

• Avoir satisfait à un examen médical de classe 2.

 

PPL : licence de pilote privé – Licence Internationale

 

Permet à son titulaire d'emmener des passagers sur tout avion pour lequel il est qualifié, en France comme à l’étranger.

 

CONDITIONS

• Être âgé de 17 ans révolus.

• Avoir suivi un entraînement minimum légal de

• 45 heures de vol dont 25 heures minimum en DC*.

• Avoir satisfait à un examen théorique.

• Réussir un test en vol.

• Avoir satisfait à un examen médical de classe 2.

 

Brevet de pilote ULM

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Permet à son titulaire de voyager en France seul ou avec un passager si titulaire de la qualification emport passager.

Le brevet de pilote ULM est décerné à vie.

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CONDITIONS

• Être âgé de 17 ans révolus.

• Avoir suivi un entraînement minimum de 25 Heures de vol dont 20 heures en DC*.

• Avoir réussi à un examen théorique et pratique.

• Ne pas avoir de contre-indications médicales

 

  * DC : vol avec un instructeur en double commande

 

La question du coût de notre activité :

 

Apprendre à voler et voler est une activité qui coûte chère. Cependant la France a cette particularité d’offrir par le biais des aéroclubs qui ont la forme associative, la possibilité d’être formé par des instructeurs bénévoles. Le coût d’un brevet de pilote privé ou ULM en France est donc parmi les moins chers au monde.

 

Sachez aussi que si vous êtes titulaire du BIA (Brevet d’initiation Aéronautique), vous avez la possibilité de recevoir sous conditions, des subventions qui vous permettront de réduire le coût de ces formations qui sont dispensées au sein de notre club par des instructeurs bénévoles.

 

Notre club étant une association à but non lucratif pour devenir pilote vous ne paierez que vos heures de vol et l’inscription au sein de notre club.

 

Pour toute question sur ces sujets, contactez-nous !

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Vol découverte et Initiation​

 

Vous souhaitez faire (ou offrir) un vol d’initiation (baptême de l’air) ou pouvoir mieux comprendre comment vol un avion, les phases clés d’un vol et de sa préparation voir tenir les commandes, alors nos formules VIP ou FIP peuvent vous permettre d’aller au-delà d’un baptême de l’air et de lever le voile sur certaines questions que vous vous posez sur l’aviation telles que:

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• Comment vole un avion ?

• Est-il difficile de devenir pilote ?

• Que se passe t’il si le moteur tombe en panne ?

• Vais-je avoir le vertige en avion ?

• Quelle sont les manœuvres essentielles pour piloter un avion ?

 

Le vol découverte (anciennement baptême de l’air)

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Offrez-vous avec cette formule la possibilité de survoler la région pour un vol d’une durée maximum de 30 minutes. 

Cette formule traditionnelle peut se faire à plusieurs selon la formule choisie jusqu'à 3 personnes peuvent voler en même temps dans la même machine.

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Outre le vol découverte (baptême de l’air) qui vous permettra de survoler pendant 30 minutes les environs de notre aérodrome, notre club vous propose deux formules permettant d’approfondir votre expérience du vol.

 

Le VIP - Vol d’Initiation Pilotage

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Durée 1 h 30, incluant 30mn de vol avec un instructeur pour une initiation pratique et théorique.

 

Accompagné d’un instructeur vous participerez activement à toutes les phases du vol, réunion préparatoire, visite pré-vol, roulage, décollage, vol de 30 minutes, atterrissage, retour au parking et réunion bilan.

 

Cette formule est une innovation de l'aéroclub d'Evreux qui permet à toute personne, jeune ou moins jeune de suivre une initiation au pilotage en tant qu'élève sur une durée courte (tant en théorie qu'en pratique.

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Le FIP (Formation d’initiation au pilotage)

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Le F.I.P. est une excellente façon d'aborder le pilotage avant une éventuelle inscription pour une formation complète de pilote.

 

En fin de formation, un certificat de participation sera délivré. Enfin, en cas de non-poursuite, l'investissement engagé ne représentera pas une perte majeure, mais restera, nous en sommes sûrs, un excellent souvenir. (Une licence FFA – fédération Française d’Aviation) est incluse avec le FIP)

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Le FIP se déroule sur une durée de 3h30 répartie en 3 vols (exemple adaptable)  

    . 2 vols de 1h00 effectués en local

    . 1 vol de 1h30 de navigation

    . La théorie avec votre instructeur

Attention : Le FIP doit être réalisé dans les 90 jours suivant l’inscription.

 

Les précisions sur le coût de ces formules sont dans la rubrique tarifs de notre site.

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Devenir partenaire du club​

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Notre club est une association à but non lucratif et notre objectif est de promouvoir l’aviation civile et les loisirs aériens dans un esprit sérieux et de rigueur, mais aussi de convivialité.

 

Dans le but de promouvoir notre activité tout en vous donnant la possibilité d’avoir un accès privilégié à nos locaux, vous pouvez signer avec nous une convention de partenariat qui vous permettra d’offrir à votre personnel ou a vos adhérents des tarifs particuliers et la possibilité d’organiser des rencontres au sein de nos locaux et de bénéficier d’intervention au sein de vos locaux des membres du club sur des sujets touchant à l’aviation.

 

Entreprise, association, collectivité, comité d’entreprise, si vous voulez donner des ailes à vos clients ou adhérents, contactez-nous !

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